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PROJET R&D PROJET R&D
#EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE
#SOBRIÉTÉ ÉNERGÉTIQUE
EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE PROJET FINANCÉ EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE

SOBRIÉTÉ ET RÉSILIENCE SOBRIÉTÉ ET

IMOHTEP

ANALYSE DES SOLUTIONS VISANT À RÉDUIRE
MOTEUR THERMIQUE HAUTE TEMPÉRATURE À L’EFFET DU CHANGEMENT CLIMATIQUE SUR LES
PUISSANCE ET EFFICACITÉ ACCRUE ÉCO-CITÉS

Objectifs et enjeux Innovation Objectifs et enjeux Innovation
Le projet IMOHTEP vise à développer un moteur à air Les innovations proposées par rapport au moteur H2P L’objectif général du projet est d’augmenter la résilience L’innovation du projet réside dans son approche

chaud de plus grande puissance et efficacité par rapport précédent incluent : des citadins face au changement climatique. En interdisciplinaire et multi-échelle. Il intègre des
à la solution précédemment développée par la société, © Le développement d’un moteur multicylindre à forte particulier, l’une des dimensions de RÉSILIENCE vise enjeux liés à l’énergie, à la qualité de l’air en ville, à la

afin de répondre plus largement à une demande de valo- cylindrée unitaire, à évaluer l’efficacité d’une politique d’aménagement biodiversité, à l’acceptation sociale et aux mobilités.

risation de chaleur fatale industrielle. urbain axée sur la réduction des îlots de chaleur au
© L’intégration d’un nouvel échangeur Très Haute travers d’une analyse approfondie des propriétés
Température, thermiques des surfaces urbaines et de la couverture Ce projet ouvre de nouvelles perspectives pour la
© La reconception de l’ensemble « haut moteur » végétale. recherche en urbanisme et pour la conception de
(système de distribution et les liaisons avec l’échan- politiques publiques visant à améliorer le cadre de vie
geur), en ville.
© Le développement d’un guidage innovant de D’autre part l’étude des sources des émissions de CO2
permettra d’évaluer l’impact des politiques locales
piston permettant la réduction des frottements bas vis-à-vis d’une action pour le climat.
moteur.

Marchés visés Livrables Marchés visés Livrables

Le projet IMOHTEP cible des gisements de chaleur © Synthèse des études de faisabilité et choix de © Rénovation des bâtiments, © Résultats expérimentaux exhaustifs sur des sites
fatale à haute température (>600 °C) et de niveau inter- l’architecture, © Performances thermiques des revêtements pilotes à Lille et Marseille,
médiaire (250 kWth à 2 MWth). © Synthèse de dimensionnement échangeur, urbains, développement des mobilités douces, © Modèles de thermique et d’exposition humaine aux

© Traitement des effluents gazeux, © Synthèse de conception moteur échelle 1, etc. polluants (particules fines et ultrafines),

© Traitement des effluents liquides et solides, © Synthèse des évolutions des moyens d’essai, © Cartes et inventaires des actions entreprises dans
© Industries du verre, © Bilan de performances complet moteur forte ces deux villes et de leur impact sur la population,
© Métallurgie. puissance. © Recommandations aux collectivités locales.

MEMBRE PROJET DONNÉES MEMBRE PARTENAIRES DONNÉES
RÉFÉRENT INDIVIDUEL CHIFFRÉES RÉFÉRENT CHIFFRÉES
HEVATECH (13) Durée : LABORATOIRE CHIMIE ORGANISMES DE Durée :
2 ans ENVIRONNEMENT (LCE) RECHERCHES : 5 ans
Budget global : (13) CEREA, CERI EE, IMBE, Budget global :
1 M€ IUSTI, LGCgE, LMA, 5,3 M€
TVES Guichet :
ANR (PEPR)
Villes Durables et
Bâtiment Innovant

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