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PROJET R&D PROJET STRUCTURANT
#DÉCARBONATION DE L’INDUSTRIE #DÉCARBONATION DE LA MOBILITÉ

PROJET FINANCÉ

ANGES CIDL

ALTERNATIVES NOUVELLES À L’UTILISATION COOPÉRATIVE INDUSTRIELLE DE LA LOGISTIQUE
DU GAZ À EFFET DE SERRE SF6 DURABLE

Objectifs et enjeux Innovation Objectifs et enjeux Innovation
DÉCARBONATION DES USAGES tative, plusieurs alternatives à l’hexafluorure de soufre partir d’une revue bibliographique et seront étudiés dustrielle de la logistique durable en région Sud. Cette de mutualisation des ressources et des compétences DÉCARBONATION DES USAGES
Une démarche collective industrielle low-tech inédite
Le projet ANGES vise à étudier, en situation représen-
Sept gaz traceurs alternatifs ont été pré-identifiés à
Le projet vise à développer la première coopérative in-

sera lancée pour relever les défis de la réduction
coopérative permettra le regroupement et la coopé-
expérimentalement sur des applications spécifiques.
(SF6), gaz à effet de serre extrêmement puissant utilisé

des émissions de gaz à effet de serre et de polluants

ration d’entreprises autonomes et indépendantes afin
pour diverses applications de contrôle d’étanchéité et
Après des calculs pour évaluer les cas d’usages les plus
atmosphériques, en favorisant la production locale et
de renforcer leur positionnement et la proposition de
de traçage gazeux. Le projet se propose de développer
appropriés en fonction des propriétés physiques de
l'optimisation de l'usage.
chaque traceur, les solutions les plus adaptées seront
valeur locale face à la concurrence des acteurs de la
une méthodologie d'utilisation de ces nouveaux gaz tra-
ceurs en fonction de leurs caractéristiques spécifiques
retenues pour des essais à échelle réelle en extérieur et
logistique conventionnelle.
respectives.
en intérieur sur une installation nucléaire.
Le premier cas d’usage déjà engagé est le report modal
pour la livraison grâce à la cyclo mobilité à travers
La réalisation de ces essais permettra de valider la une expérimentation de dispositifs de transport doux-
Marchés visés capacité des modèles numériques de mécanique des actifs optimisés (cyclos cargos) pour un cas concret de

fluides (CFD) à simuler la dispersion de polluants, no-
Caractérisation de la ventilation des installations tamment pour la dispersion atmosphérique à grande consigne de fûts.
nucléaires : échelle dans des situations de vent faible, situations dif-
© Cibles clients : bureaux d’études spécialisés en ficiles à reproduire numériquement. Marchés visés Livrables

ventilation, Le projet vise le secteur de la logistique. L’étude de Pré étude permettant de préciser les objectifs visés
© Volumes : Livrables préfiguration contribuera à la spécification des flux du de la coopérative industrielle pour la logistique bas

• 1 M€ par an dans le secteur du nucléaire, territoire en termes de mobilité intermédiaire à l’échelle carbone et le positionnement des acteurs en relais
• 1,4 M€ par an sur la base d’un EPR/an. © Méthodologie d’utilisation de nouveaux traceurs, des métropoles de Marseille et Nice, et à l’analyse de coopérateurs locaux de la filière.
© Rapport de validation des outils numériques. leur potentiel de conversion en produits ou services de
logistique plus durable. Cette démarche vers le marché
sera soutenue par l’identification du potentiel manufac-

turier local et le recensement des intérêts de potentiels
coopérateurs.
MEMBRE PARTENAIRES DONNÉES MEMBRE PARTENAIRES DONNÉES
RÉFÉRENT CHIFFRÉES RÉFÉRENT CHIFFRÉES
CERAP PRÉVENTION RECHERCHE : Durée : EKINOS CONSEIL (13) ENTREPRISES : Durée :
(30) ASNR, CEREA 4 ans DÉVELOPPEUR RENAUD 1 an
Budget global : DOR, SOOFUT Budget global :
910 k€ 95 125€
AUTRES STRUCTURES : Guichet :
AMERMA, ATELIERS Région Sud - logistique
SUD SIDE bas carbone

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