GESTION ET DIMENSIONNEMENT OPTIMAUX DE L’ÉNERGIE ET DE LA PUISSANCE DES NAVIRES À PROPULSION ÉLECTRO-HYDROGÈNE
Verdir le transport de passagers en mer à proximité des côtes constitue un enjeu environnemental pour les villes touristiques en bord de littoral, à la recherche de solutions compétitives.
Le projet vise à optimiser le dimensionnement et la gestion du couplage PAC/batterie pour accompagner la décarbonation de la filière maritime. En particulier, il doit permettre d’identifier l’optimum technico-économique pour dimensionner la chaine de propulsion électrique (avec ou sans hydrogène) des bus maritimes de 12-24m.